2017-2022年中國乘用車行業市場深度分析與投資前景預測研究報告

第一章  乘用車行業相關概述

　　1.1  乘用車行業定義及特點

　　　　1.1.1  乘用車行業的定義

　　　　1.1.2  乘用車行業產品/服務特點

　　1.2  行業主要商業模式

　　　　1.2.1  4S店模式

　　　　1.2.2  O2O模式

　　　　1.2.3  大型汽車貿易園區

　　　　 

第二章  乘用車行業市場特點概述

　　2.1  行業市場概況

　　　　2.1.1  行業市場特點

　　　　2.1.2  行業市場化程度

　　　　2.1.3  行業利潤水平及變動趨勢

　　2.2  進入本行業的主要障礙

　　2.3  行業的周期性、區域性

　　　　2.3.1  行業周期分析

　　　　2.3.2  行業的區域性

　　2.4  行業與上下游行業的關聯性

　　　　2.4.1  行業產業鏈概述

　　　　2.4.2  上游產業分布

　　　　2.4.3  下游產業分布

　　　　 

第三章  2014-2016年中國乘用車行業發展環境分析

　　3.1  乘用車行業政治法律環境（P）

　　　　3.1.1  行業主管部門分析

　　　　3.1.2  行業監管體制分析

　　　　3.1.3  行業主要法律法規

　　　　　　1、《汽車產業發展政策》

　　　　　　2、《汽車品牌銷售管理實施辦法》

　　　　　　3、《汽車貿易政策》

　　　　　　4、《汽車產品回收利用技術政策》

　　　　3.1.4  相關產業政策分析

　　　　3.1.5  行業相關發展規劃

　　　　3.1.6  政策環境對行業的影響

　　3.2  乘用車行業經濟環境分析（E）

　　　　3.2.1  宏觀經濟形勢分析

　　　　3.2.2  宏觀經濟環境對行業的影響分析

　　3.3  乘用車行業社會環境分析（S）

　　　　3.3.1  乘用車產業社會環境

　　　　3.3.2  社會環境對行業的影響

　　3.4  乘用車行業技術環境分析（T）

　　　　3.4.1  乘用車技術分析

　　　　3.4.2  乘用車技術發展水平

　　　　3.4.3  行業主要技術發展趨勢

　　　　3.4.4  技術環境對行業的影響

　　　　 

第四章  全球乘用車行業發展概述

　　4.1  2014-2016年全球乘用車行業發展情況概述

　　　　4.1.1  全球乘用車行業發展現狀

　　　　4.1.2  全球乘用車行業發展特征

　　4.2  2014-2016年全球主要地區乘用車行業發展狀況

　　　　4.2.1  歐洲

　　　　4.2.2  美國

　　　　4.2.3  日韓

　　4.3  2017-2022年全球乘用車行業發展前景預測

　　　　4.3.1  全球乘用車行業發展前景分析

　　　　4.3.2  全球乘用車行業發展趨勢分析

　　4.4  全球乘用車行業重點企業發展動態分析

　　 

第五章  中國乘用車行業發展概述

　　5.1  中國乘用車行業發展狀況分析

　　　　5.1.1  中國乘用車行業發展階段

　　　　5.1.2  中國乘用車行業發展總體概況

　　　　5.1.3  中國乘用車行業發展特點分析

　　5.2  2014-2016年乘用車行業發展現狀

　　　　5.2.1  2014-2016年中國乘用車行業市場規模

　　　　5.2.2  2014-2016年中國乘用車行業發展分析

　　5.3  2017-2022年中國乘用車行業面臨的困境及對策

　　　　5.3.1  中國乘用車行業面臨的困境及對策

　　　　5.3.2  中國乘用車企業發展困境及策略分析

　　　　5.3.3  國內乘用車企業的出路分析

　　　　 

第六章  中國乘用車行業市場運行分析

　　6.1  2014-2016年中國乘用車行業總體規模分析

　　　　6.1.1  企業數量結構分析

　　　　6.1.2  人員規模狀況分析

　　　　6.1.3  行業資產規模分析

　　　　6.1.4  行業市場規模分析

　　6.2  2014-2016年中國乘用車行業產銷情況分析

　　　　6.2.1  中國乘用車行業工業總產值

　　　　6.2.2  中國乘用車行業工業銷售產值

　　　　6.2.3  中國乘用車行業產銷率

　　6.3  2014-2016年中國乘用車行業市場供需分析

　　　　6.3.1  中國乘用車行業供給分析

　　　　6.3.2  中國乘用車行業需求分析

　　　　6.3.3  中國乘用車行業供需平衡

　　6.4  2014-2016年中國乘用車行業財務指標總體分析

　　　　6.4.1  行業盈利能力分析

　　　　6.4.2  行業償債能力分析

　　　　6.4.3  行業營運能力分析

　　　　6.4.4  行業發展能力分析

　　　　 

第七章  中國乘用車行業細分市場分析

　　7.1  乘用車行業細分市場概況

　　　　7.1.1  市場細分充分程度

　　　　7.1.2  市場細分發展趨勢

　　　　7.1.3  市場細分戰略研究

　　　　7.1.4  細分市場結構分析

　　7.2  轎車市場

　　　　7.2.1  市場發展現狀概述

　　　　7.2.2  行業市場需求分析

　　　　7.2.3  產品市場潛力分析

　　7.3  SUV市場

　　　　7.3.1  市場發展現狀概述

　　　　7.3.2  行業市場需求分析

　　　　7.3.3  產品市場潛力分析

　　7.4  MPV市場

　　　　7.4.1  市場發展現狀概述

　　　　7.4.2  行業市場需求分析

　　　　7.4.3  產品市場潛力分析

　　　　 

第八章  中國乘用車行業上、下游產業鏈分析

　　8.1  乘用車行業產業鏈概述

　　　　8.1.1  乘用車行業產業鏈

　　　　8.1.2  主要環節的增值空間

　　　　　　1、設計

　　　　　　2、原材料

　　　　　　3、零件

　　　　　　4、大會

　　　　　　5、市場營銷

　　　　　　6、分銷和銷售

　　8.2  乘用車行業主要上游產業發展分析

　　　　8.2.1  乘用車產品成本構成

　　　　8.2.2  上游行業發展現狀

　　　　　　1、原材料工業

　　　　　　2、設備制造業

　　　　8.2.3  2017-2022年上游行業發展趨勢

　　　　　　1、塑料行業發展趨勢

　　　　　　2、橡膠行業發展趨勢

　　　　　　3、鋁行業發展趨勢

　　　　　　4、鋼鐵行業發展趨勢

　　8.3  乘用車行業主要下游產業發展分析

　　　　8.3.1  乘用車下游行業分布

　　　　8.3.2  下游行業發展現狀

　　　　　　1、交通運輸行業

　　　　　　2、汽車銷售行業

　　　　　　3、汽車服務行業

　　　　8.3.3  2017-2022年下游行業發展趨勢

　　　　　　1、汽車服務行業

　　　　　　2、軌道交通行業

　　　　8.3.4  下游（應用行業）最具前景產品/行業分析

　　　　 

第九章  中國乘用車行業市場競爭格局分析

　　9.1  中國乘用車行業競爭格局分析

　　　　9.1.1  乘用車行業區域分布格局

　　　　9.1.2  乘用車行業企業規模格局

　　　　9.1.3  乘用車行業企業性質格局

　　9.2  中國乘用車行業競爭五力分析

　　　　9.2.1  上游議價能力

　　　　9.2.2  下游議價能力

　　　　9.2.3  新進入者威脅

　　　　9.2.4  替代產品威脅

　　　　9.2.5  現有企業競爭

　　9.3  中國乘用車行業競爭SWOT分析

　　9.4  中國乘用車行業投資兼并重組整合分析

　　　　9.4.1  投資兼并重組現狀

　　　　9.4.2  投資兼并重組案例

　　9.5  中國乘用車行業競爭策略Sansheng Consulting建議

　　　　 

第十章  中國乘用車行業領先企業競爭力分析

　　10.1  上海汽車集團股份有限公司競爭力分析

　　　　10.1.1  企業發展基本情況

　　　　10.1.2  企業主要產品分析

　　　　10.1.3  企業競爭優勢分析

　　　　10.1.4  企業經營狀況分析

　　　　10.1.5  企業最新發展動態

　　　　10.1.6  企業發展戰略分析

　　10.2  北汽福田汽車股份有限公司競爭力分析

　　　　10.2.1  企業發展基本情況

　　　　10.2.2  企業主要產品分析

　　　　10.2.3  企業競爭優勢分析

　　　　10.2.4  企業經營狀況分析

　　　　10.2.5  企業最新發展動態

　　　　10.2.6  企業發展戰略分析

　　10.3  奇瑞汽車股份有限公司競爭力分析

　　　　10.3.1  企業發展基本情況

　　　　10.3.2  企業主要產品分析

　　　　10.3.3  企業競爭優勢分析

　　　　10.3.4  企業經營狀況分析

　　　　10.3.5  企業最新發展動態

　　　　10.3.6  企業發展戰略分析

　　10.4  浙江吉利控股集團有限公司競爭力分析

　　　　10.4.1  企業發展基本情況

　　　　10.4.2  企業主要產品分析

　　　　10.4.3  企業競爭優勢分析

　　　　10.4.4  企業經營狀況分析

　　　　10.4.5  企業最新發展動態

　　　　10.4.6  企業發展戰略分析

　　10.5  北京現代汽車有限公司競爭力分析

　　　　10.5.1  企業發展基本情況

　　　　10.5.2  企業主要產品分析

　　　　10.5.3  企業競爭優勢分析

　　　　10.5.4  企業經營狀況分析

　　　　10.5.5  企業最新發展動態

　　　　10.5.6  企業發展戰略分析

　　10.6  長安汽車集團有限責任公司競爭力分析

　　　　10.6.1  企業發展基本情況

　　　　10.6.2  企業主要產品分析

　　　　10.6.3  企業競爭優勢分析

　　　　10.6.4  企業經營狀況分析

　　　　10.6.5  企業最新發展動態

　　　　10.6.6  企業發展戰略分析

　　10.7  東風汽車集團股份有限公司競爭力分析

　　　　10.7.1  企業發展基本情況

　　　　10.7.2  企業主要產品分析

　　　　10.7.3  企業競爭優勢分析

　　　　10.7.4  企業經營狀況分析

　　　　10.7.5  企業最新發展動態

　　　　10.7.6  企業發展戰略分析

　　10.8  比亞迪股份有限公司競爭力分析

　　　　10.8.1  企業發展基本情況

　　　　10.8.2  企業主要產品分析

　　　　10.8.3  企業競爭優勢分析

　　　　10.8.4  企業經營狀況分析

　　　　10.8.5  企業最新發展動態

　　　　10.8.6  企業發展戰略分析

　　10.9  中國第一汽車集團公司競爭力分析

　　　　10.9.1  企業發展基本情況

　　　　10.9.2  企業主要產品分析

　　　　10.9.3  企業競爭優勢分析

　　　　10.9.4  企業經營狀況分析

　　　　10.9.5  企業最新發展動態

　　　　10.9.6  企業發展戰略分析

　　10.10  廣州汽車集團股份有限公司競爭力分析

　　　　10.10.1  企業發展基本情況

　　　　10.10.2  企業主要產品分析

　　　　10.10.3  企業競爭優勢分析

　　　　10.10.4  企業經營狀況分析

　　　　10.10.5  企業最新發展動態

　　　　10.10.6  企業發展戰略分析

　　　　 

第十一章  2017-2022年中國乘用車行業發展趨勢與前景分析

　　11.1  2017-2022年中國乘用車市場發展前景

　　　　11.1.1  2017-2022年乘用車市場發展潛力

　　　　11.1.2  2017-2022年乘用車市場發展前景展望

　　　　11.1.3  2017-2022年乘用車細分行業發展前景分析

　　11.2  2017-2022年中國乘用車市場發展趨勢預測

　　　　11.2.1  2017-2022年乘用車行業發展趨勢

　　　　11.2.2  2017-2022年乘用車市場規模預測

　　　　11.2.3  2017-2022年乘用車行業應用趨勢預測

　　　　11.2.4  2017-2022年細分市場發展趨勢預測

　　11.3  2017-2022年中國乘用車行業供需預測

　　　　11.3.1  2017-2022年中國乘用車行業供給預測

　　　　11.3.2  2017-2022年中國乘用車行業需求預測

　　　　11.3.3  2017-2022年中國乘用車供需平衡預測

　　　　 

第十二章  2017-2022年中國乘用車行業投資前景

　　12.1  乘用車行業投資機會分析

　　　　12.1.1  產業鏈投資機會

　　　　12.1.2  細分市場投資機會

　　　　12.1.3  重點區域投資機會

　　　　12.1.4  產業發展的空白點分析

　　12.2  乘用車行業投資風險分析

　　　　12.2.1  乘用車行業政策風險

　　　　12.2.2  宏觀經濟風險

　　　　12.2.3  市場競爭風險

　　　　12.2.4  關聯產業風險

　　　　12.2.5  產品結構風險

　　　　12.2.6  技術研發風險

　　　　12.2.7  其他投資風險

　　12.3  乘用車行業投資潛力與建議

　　　　12.3.1  乘用車行業投資潛力分析

　　　　12.3.2  乘用車行業最新投資動態

　　　　12.3.3  乘用車行業投資機會與建議

　　　　 

第十三章  2017-2022年中國乘用車企業投資戰略與客戶策略分析

　　13.1  戰略綜合規劃

　　13.2  技術開發戰略

　　13.3  區域戰略規劃

　　13.4  產業戰略規劃

　　13.5  營銷品牌戰略

　　13.6  競爭戰略規劃

　　　　 

第十四章  研究結論及建議

　　14.1  研究結論

　　14.2  三勝建議

　　　　14.2.1  行業發展策略建議

　　　　14.2.2  行業投資方向建議

　　　　14.2.3  行業投資方式建議

　　　　 

圖表目錄

圖表：乘用車行業特點

圖表：乘用車行業生命周期

圖表：乘用車行業產業鏈分析

圖表：2014-2016年乘用車行業市場規模分析

圖表：2017-2022年乘用車行業市場規模預測

圖表：中國乘用車行業盈利能力分析

圖表：中國乘用車行業運營能力分析

圖表：中國乘用車行業償債能力分析

圖表：中國乘用車行業發展能力分析

圖表：中國乘用車行業經營效益分析

圖表：2014-2016年乘用車重要數據指標比較

圖表：2014-2016年中國乘用車行業銷售情況分析

圖表：2014-2016年中國乘用車行業利潤情況分析

圖表：2014-2016年中國乘用車行業資產情況分析

圖表：2014-2016年中國乘用車競爭力分析

圖表：2017-2022年中國乘用車產能預測

圖表：2017-2022年中國乘用車消費量預測

圖表：2017-2022年中國乘用車市場價格走勢預測

圖表：2017-2022年中國乘用車發展趨勢預測

圖表：三..勝.投資建議

圖表：區域發展戰略規劃

略……

　　乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車。乘用車下細分為基本型乘用車（轎車）、多用途車（MPV）、運動型多用途車（SUV）、專用乘用車和交叉型乘用車。

　　基本型乘用車的概念等同于舊標準中的轎車，但在統計范圍上又不同于轎車，這種區別主要表現在將舊標準轎車中的部分非轎車品種，如GL8、奧德賽、切諾基排除在基本型乘用車外，而原屬于輕型客車中的"準轎車"列入了基本型乘用車統計。由于這些特殊的車型產銷數量不是很大，對于分析基本型乘用車的市場發展趨勢影響不大。

　　中汽協發布的月度汽車產銷數據顯示，3月份，乘用車銷量環比呈較快增長，同比增速略低。2017年第一季度，中國汽車產銷分別完成713.3萬輛和700.2萬輛，比上年同期分別增長8%和7%，這高于上年同期1.8和1個百分點，總體表現良好。

　　第一季度，乘用車產銷分別完成710.7萬輛和594.8萬輛，比上年同期分別增長6.8%和4.6%，低于汽車總體1.2和2.4個百分點。乘用車四類車型產銷情況上，比上年同期，轎車產銷分別增長1.8%和0.6%；SUV產銷繼續保持增長，增速較上年有所擴大，分別增長26.5%和20.9%；MPV產銷分別下降15.9%和17.4%；交叉乘用車產銷分別下降35.1%和22.7%。

　　乘用車分車型生產企業銷售情況來看，轎車方面，3月，銷售前十企業分別為：上汽大眾、一汽大眾、上汽通用、東風有限（本部）、長安福特、吉利控股、一汽豐田、北京現代、廣汽本田和廣汽豐田。上述十家企業共銷售70.93萬輛，占轎車銷售總量的71.63%。

　　對于中國汽車工業來說，“十三五”是實現汽車強國夢的關鍵時期。在這一時期，我國汽車工業需要提升自主車企核心競爭力，加速核心技術的突破，推進“品質革命”。同時，要強化國際化理念，把“請進來”與“走出去”平衡發展作為主要途徑，做強做優中國自主品牌汽車，實現由“中國制造”向“中國創造”轉變。

　　本報告由三勝咨詢的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研，參考國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國汽車工業協會、中國產業信息研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料，并對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個乘用車行業的市場走向和發展趨勢。