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汽車(chē)內外飾件屬于汽車(chē)零部件献啄,是汽車(chē)整車(chē)不可缺少的部件。汽車(chē)內飾包括:座椅司罚、方向盤(pán)卸悼、汽車(chē)握手柄、汽車(chē)儀表板等等痰羹,而汽車(chē)外飾則包括:汽車(chē)前像啼、后保險桿、汽車(chē)車(chē)身裙板、外側圍、擾流板、防擦條、后門(mén)拉手等等。作為起著(zhù)零部件的主要構成部分,汽車(chē)內外飾件的市場(chǎng)規模也將隨之增...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
散熱器(radiator、CUP)是機器設備部件運轉時(shí)用于降低設備運轉時(shí)所產(chǎn)生的熱量,從而機械設備部件散熱制冷來(lái)增加機械運作壽命。所以散熱器的質(zhì)量直接影響運轉機械設備部件的壽命镀层。隨著(zhù)散熱器總成行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優(yōu)秀...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
汽車(chē)在行駛過(guò)程中,需按駕駛員的意志經(jīng)常改變其行駛方向,即所謂汽車(chē)轉向。就輪式汽車(chē)而言,實(shí)現汽車(chē)轉向的方法是,駕駛員通過(guò)一套專(zhuān)設的機構,使汽車(chē)轉向橋(一般是前橋)上的車(chē)輪(轉向輪)相對于汽車(chē)縱軸線(xiàn)偏轉一定角度。在汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí),往往轉向輪也會(huì )受到路面側向干擾力的...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
膠片式照相機的電機驅動(dòng)Motordrive是組裝在膠片式照相機內的微型電機或彈簧及其附件的總稱(chēng)纹站,借助微型電機自動(dòng)地卷取膠片,大多是指35毫米單鏡頭反光相機所用的海雪。拍一片格和連拍可以交替,連拍時(shí)一般一秒鐘拍3—5片格泣储。視照相機的種類(lèi)矮怕,將背部蓋子換為長(cháng)膠卷用片盒,...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
繼電器是一種當輸入量(電、磁痘嫁、聲帘蜡、光创坞、熱)達到一定值時(shí),輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動(dòng)控制器件。而汽車(chē)繼電器是汽車(chē)中使用的繼電器,該類(lèi)繼電器切換負載功率大,抗沖瓮具、抗振性高砂客。汽車(chē)中的電源多用12V乱归,線(xiàn)圈電壓大都設計為12V。由于是蓄電池供電、電壓不穩定猾瘸;環(huán)境條件惡...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
近年來(lái),汽車(chē)變速器的發(fā)展速度呈現出突飛猛進(jìn)的勢頭,而先進(jìn)制造技術(shù)在汽車(chē)變速器上的應用更是異彩紛呈领纸。所謂先進(jìn)制造技術(shù)碟聘,是指集機械工程技術(shù)钢战、電子技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)姜性、信息技術(shù)等多種技術(shù)為一體栓拜,用于制造產(chǎn)品的技術(shù)、設備和系統的總稱(chēng),主要包括計算機輔助設計、計算機輔助制造...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機,通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量摄李。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪忙芒,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣宫莱,使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速增大,廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
凸輪軸是發(fā)動(dòng)機配氣機構的一部分味榛,專(zhuān)門(mén)負責驅動(dòng)氣門(mén)按時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉胆快,作用是保證發(fā)動(dòng)機在工作中定時(shí)為汽缸吸入新鮮的可燃混合氣,并及時(shí)將燃燒后的廢氣排出汽缸绵扇。凸輪軸直接通過(guò)搖臂驅動(dòng)氣門(mén),很適用于高轉速的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機次和,由于轉速較高,為保證進(jìn)排氣和傳動(dòng)效率、簡(jiǎn)化傳動(dòng)機構耗美、降...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
電子安全氣囊(electroniccontrolofsafetyairbag)安全氣囊系統是一種被動(dòng)安全性(見(jiàn)汽車(chē)安全性能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護乌柒。在汽車(chē)相撞時(shí),汽車(chē)安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少80...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
整車(chē)制造從發(fā)動(dòng)機到車(chē)身零部件成百上千仅颇,轉向柱控制模塊作為測算駕駛轉向角度與速度、安全氣囊傳輸信號、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)單元、控制雨刮轉向功能以及ECU的產(chǎn)品隘唁,在汽車(chē)零部件中被定義為安全件(D零件)。它的可靠性和使用性將直接影響汽車(chē)駕駛安全。因為不同OEM廠(chǎng)商、不同平臺有各...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉深刁,對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言金赦,因為失誤而出局帝火,極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺继阻。他們的失敗枷斩、他們的經(jīng)驗教訓,可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了酵棚!...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言郁表,因為失誤而出局,極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓,可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了批斯!...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
EPS是電動(dòng)助力轉向系統馋荆。電動(dòng)助力轉向系統是汽車(chē)轉向系統的發(fā)展方向鲜鹅。該系統由電動(dòng)助力機直接提供轉向助力朦阶,省去了液壓動(dòng)力轉向系統所必需的動(dòng)力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動(dòng)機上的皮帶輪,既節省能量,又保護了環(huán)境。我國仍正處于汽車(chē)消費迅速擴張階段,隨著(zhù)一通涩、...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言乳蚁,因為失誤而出局,極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓,可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了!...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
近年來(lái),國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展拉動(dòng)了我國彈簧行業(yè)的快速增長(cháng),機械設備更新?lián)Q代的需要和配套主機性能提高的需要對彈簧行業(yè)技術(shù)水平、質(zhì)量水平的提升有較大的促進(jìn)作用。其中汽車(chē)彈簧產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量約占整個(gè)彈簧產(chǎn)銷(xiāo)量的50%以上,用量大,同時(shí)對技術(shù)水平的要求也高。同時(shí)游桩,彈簧制造業(yè)的...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中嚷量,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝题慕,反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉怔糜,對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因為失誤而出局宿吏,極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓董纺,可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了!...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
2017-2022年中國汽車(chē)發(fā)電機調節器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈深度調研及投資前景分析報告對汽車(chē)發(fā)電機調節器行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析,通過(guò)圖表把兔、統計結果及文獻資料生笛,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)杰歌、分析論...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中稍走,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源木认,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言云稚,因為失誤而出局崩哩,極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺钱拔。他們的失敗贝椿、他們的經(jīng)驗教訓胡诗,可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了!...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因為失誤而出局,極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓,可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了嫂拴!...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
近年來(lái)隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和基礎設施投資的不斷增加,汽車(chē)、交通運輸内楞、工程機械等行業(yè)得以持續穩定發(fā)展轿钠。目前我國已能夠生產(chǎn)子午胎與斜交胎兩大結構的乘用車(chē)輪胎基本覆蓋各規格系列產(chǎn)品谨或。輪胎產(chǎn)業(yè)鏈上在國內均已形成規模效應买优,輪胎產(chǎn)業(yè)配套體系逐步完善剑督,加之中國相對低廉的勞...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
2021-2026年中國汽車(chē)電磁閥行業(yè)市場(chǎng)調查研究及發(fā)展前景預測報告對汽車(chē)電磁閥行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證仲它,對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析,通過(guò)圖表秘欠、統計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程擅葵,或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據抚轰,進(jìn)行論證...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝辅代,反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉畏鼓,對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因為失誤而出局,極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺须襟。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓选畴,可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了!...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝而姐,反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言翼辱,因為失誤而出局,極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓忙坡,可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了!...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
2017-2022年中國汽車(chē)零件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈深度調研及投資前景分析報告對汽車(chē)零件行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析,通過(guò)圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)史糕、分析論據晚凿,進(jìn)行論證...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中佳镜,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因為失誤而出局,極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺众旗。他們的失敗褥蚯、他們的經(jīng)驗教訓螟碎,可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了!...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
我國汽車(chē)業(yè)的高速發(fā)展,帶動(dòng)我國汽車(chē)保險杠市場(chǎng)需求持續大幅增長(cháng)塞俱。二十年前筷疹,轎車(chē)前后保險杠是以金屬材料為主蟹地,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U型槽鋼绪囱,表面處理鍍鉻住卿,與車(chē)架縱梁鉚接或焊接在一起苦厅,與車(chē)身有一段較大的間隙,好象是一件附加上去的部件。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展儡陨,汽車(chē)...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
2021-2026年中國汽車(chē)零配件行業(yè)市場(chǎng)調查研究及發(fā)展前景預測報告對汽車(chē)零配件行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證蜻塘,對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析骨扛,通過(guò)圖表额衙、統計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據,進(jìn)行論證...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
2021-2026年中國斜交胎行業(yè)市場(chǎng)調查研究及發(fā)展前景預測報告對斜交胎行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析,通過(guò)圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據,進(jìn)行論證...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
2021-2026年中國輪胎壓力監測系統行業(yè)市場(chǎng)調查研究及發(fā)展前景預測報告對輪胎壓力監測系統行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析,通過(guò)圖表、統計結果及文獻資料匀史,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據...修訂時(shí)間:每季度更新 報告頁(yè)數:240頁(yè) 圖表個(gè)數:100個(gè)
在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源纵聚,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉冠搪,對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因為失誤而出局,極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗正卧、他們的經(jīng)驗教訓,可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了!...1、購買(mǎi)報告請認準商標,公司從未通過(guò)第三方代理,請與本站直接聯(lián)系購買(mǎi)
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