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企業(yè)自備貨車(chē)即產(chǎn)權為企業(yè)所有的鐵路貨車(chē)。部屬車(chē)和企業(yè)自備車(chē)本質(zhì)上的區別是產(chǎn)權歸屬不同。加強企業(yè)自備車(chē)的管理是鐵路運輸工作中的重要課題之一。企業(yè)自備車(chē)最初是一些國營(yíng)大企業(yè)在運能運力緊張，車(chē)輛配屬不足時(shí)摘能，為保障本企業(yè)產(chǎn)品能夠穩定運輸而自己投資購買(mǎi)車(chē)輛交由鐵路部門(mén)調...

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鐵路集裝箱形式進(jìn)行的貨物運輸，是鐵路貨物運輸的種類(lèi)之一，列車(chē)為集裝箱列車(chē)枯冈。1853年美國鐵路企業(yè)開(kāi)始辦理集裝箱運輸，但由于各部門(mén)使用的箱型不同媒咳，管理分散卷要，未得到發(fā)展滩谤。第二次世界大戰時(shí)期，美國為了安全、迅速而簡(jiǎn)便地輸送軍用物資，大量采用集裝箱運輸印荔。戰后各國相繼發(fā)...

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貫通地線(xiàn)為一種鐵路信號接地電纜贱傀，該貫通地線(xiàn)的纜芯是按層絞方式或同心方式絞合在一起的多根金屬圓線(xiàn)，纜芯外部設置有一層鉛護套。由于鐵路沿線(xiàn)所有設備均與同一條貫通地線(xiàn)連接，可保證全線(xiàn)所有信號傳輸設備的接地電位在任意時(shí)刻都保持一定的平衡，另外鉛和銅的延展性和柔軟性良好...

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鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以?xún)蓷l平行的鐵軌引導火車(chē)烈耗。鐵路運輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式忽砖。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓火車(chē)的車(chē)輪在上面以最小的摩擦力滾動(dòng)。這樣，在火車(chē)上面的人會(huì )感到更舒適，而且節省能量。如果配置得當傲很，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量...

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高速鐵路在不同國家不同時(shí)代有不同規定。中國國家鐵路局網(wǎng)站科普短文“什么是高速鐵路？”說(shuō)：“中國高速鐵路的定義為：新建設計開(kāi)行250公里/小時(shí)（含預留）及以上動(dòng)車(chē)組列車(chē)出躁，初期運營(yíng)速度不小于200公里/小時(shí)的客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路。”新建異于既有線(xiàn)提速此叠，要點(diǎn)是時(shí)速不低于25...

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鐵路起始于19世紀上半葉，距今已有兩百多年的歷史。憑借著(zhù)速度快砂腰、運輸量大、準時(shí)性好和運價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)虐杯，鐵路早在20世紀初已經(jīng)成為了世界上最主要的交通運輸方式。而后隨著(zhù)汽車(chē)的興起，鐵路的壟斷地位逐漸被打破，汽車(chē)運輸成為新的主流伏穆。不過(guò)，鐵路仍然被廣泛地用在大宗貨物長(cháng)距...

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鐵路旅客運輸是利用旅客列車(chē)把旅客及其憑客票托運的行李從一個(gè)地方運送到另一個(gè)地方，是鐵路運輸的重要組成部分∫橐剑現階段，我國鐵路客運市場(chǎng)的模式已經(jīng)基本成型拷肌，具有一些固定的特征。我國幅員遼闊，人口分布眾多丁鹉，因此客運市場(chǎng)的總量大，并且客流流向分散，分布不均衡秤凡；鐵路客運市...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中跷敬，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢蛉拙。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺惭陕。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了稽寒！...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源贩溉，信息資源的優(yōu)先占有者勝吞尼，反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局轻江，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了！...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言头熏，因為失誤而出局倡怎，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺牧逾。他們的失敗烧鼻、他們的經(jīng)驗教訓吐便，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了！...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中些瞄，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了！...

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鐵路旅客運輸是利用旅客列車(chē)把旅客及其憑客票托運的行李從一個(gè)地方運送到另一個(gè)地方，是鐵路運輸的重要組成部分。現階段，我國鐵路客運市場(chǎng)的模式已經(jīng)基本成型，具有一些固定的特征。我國幅員遼闊，人口分布眾多，因此客運市場(chǎng)的總量大，并且客流流向分散猫土，分布不均衡；鐵路客運市...

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鐵路運輸是一種陸上運輸方式畜赤，以機車(chē)牽引列車(chē)車(chē)輛在兩條平行的鐵軌上行駛诲荆。傳統方式是鋼輪行進(jìn)，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車(chē)、纜車(chē)、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式，或稱(chēng)軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車(chē)車(chē)輪在上面以最小的摩擦力滾動(dòng)，使這上面的人感到更舒適，而且...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中欺划，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉讽决，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓冯凹，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了！...

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2021-2026年中國高壓共軌行業(yè)市場(chǎng)調查研究及發(fā)展前景預測報告對高壓共軌行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析，通過(guò)圖表、統計結果及文獻資料礼华，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據怠褐，進(jìn)行論證...