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近年來(lái)峦剔，中國高速公路通車(chē)里程不斷刷新，如何控制交通事故的蔓延，提高高速公路運轉效率，提高高速公路管理部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量和管理水平，成為了高速公路運營(yíng)部門(mén)及路政部門(mén)重點(diǎn)思考的問(wèn)題。而在智能交通行業(yè)近年來(lái)不斷升溫的整體行業(yè)背景下瘩显，高速公路的智能化運用自然成為人們解決上...

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與出租車(chē)相比，互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)的競爭優(yōu)勢在于，等待時(shí)間短、服務(wù)體驗好描避。同時(shí)專(zhuān)車(chē)也填補了出租車(chē)和公共交通未能覆蓋的短途出行需求空白崖叫。目前中國每日產(chǎn)生的短途出行訂單為9700萬(wàn)單，假設每單的客單價(jià)為30元潮售，預計短途出行市場(chǎng)規模為10621.5億元。假設未來(lái)專(zhuān)車(chē)占到市場(chǎng)規...

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高速公路電子不停車(chē)收費系統(ETC)經(jīng)歷了10年發(fā)展后開(kāi)始在全國迅速升溫晓胚。自2007年起，GB20851系列ETC國家標準推出及京津冀厦画、長(cháng)三角示范工程啟動(dòng)后，福建、湖北、甘肅、陜西峡萍、山西儡鲫、湖南横堡、重慶煌摊、四川、遼寧、云南宜鸯、貴州珊课、新疆等省(區渣锰、市)相繼啟動(dòng)省域聯(lián)網(wǎng)E...

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智慧停車(chē)就是指：將無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)涎舞、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應用于城市停車(chē)位的采集、管理窄赋、查詢(xún)底循、預訂與導航服務(wù)，實(shí)現停車(chē)位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢(xún)嗓撩、預訂與導航服務(wù)一體化，實(shí)現停車(chē)位資源利用率的最大化、停車(chē)場(chǎng)利潤的最大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的最優(yōu)化。智...

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定制巴士是介于常規公交與出租車(chē)之間的公共交通服務(wù)模式，以多人共同乘用交通工具的形式潭瓶，其目標是為相對處于相同區域向甘、相同出行時(shí)間，具有相同出行需求的人群量身定做的一種公共交通服務(wù)。除了和共享單車(chē)一樣的接駁作用胆建，互聯(lián)網(wǎng)巴士的業(yè)務(wù)范圍還包括上下班通行系饼、個(gè)人包車(chē)，商務(wù)包...

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ETC是不停車(chē)電子收費系統，ETC專(zhuān)用車(chē)道是給那些裝了ETC車(chē)載器的車(chē)輛使用的，采用電子收費方式．ETC(ElectronicTollCollection)不停車(chē)收費系統是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費方式。通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標簽與在收費站ETC車(chē)...

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智能交通系統(ITS)是在傳統的交通工程基礎上發(fā)展起來(lái)的新型交通系統债朵，它實(shí)現了人-車(chē)-路的有機結合和協(xié)調發(fā)展,從而形成一種實(shí)時(shí)向叉、準確、高效的綜合運輸系統,最終實(shí)現交通發(fā)展的可持續性。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人們生活水平的普遍提高以及整個(gè)社會(huì )對交通運輸需求的日益...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中蜈烹，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝献爷，反之則處于劣勢辽里。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局模皱，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了网棍！...

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隨著(zhù)科技的迅猛發(fā)展垄怯，目前中國的智能停車(chē)場(chǎng)已一改之前的單一系統慢瘦，如今已經(jīng)能夠實(shí)現數據聯(lián)網(wǎng)、停車(chē)誘導、車(chē)位引導和反向尋車(chē)、無(wú)人化服務(wù)、手機實(shí)現車(chē)位預定类少、支付琢岩、尋車(chē)等功能勺拣。初步核算键袱，2016年仑氛，中國智能停車(chē)場(chǎng)管理系統需求量7.5萬(wàn)套。智慧城市是城市發(fā)展的必然選擇，智...

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在物聯(lián)網(wǎng)且仔、人工智能等新技術(shù)興起之際资妇，智能交通行業(yè)隨之踏入市場(chǎng)需求快速擴容階段瞳购，并因良好的市場(chǎng)效益歼疮，被地方政府當作是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)扫茅。智能交通逐漸從概念走向現實(shí)灿巧，也意味著(zhù)其前景日益明朗脊岳，發(fā)展形勢大好午四。智能交通目前主要包括交通管理系統重抑、高速公路系統、公共交通系統、車(chē)...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了！...

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2017-2022年中國智慧公交行業(yè)市場(chǎng)調查研究及發(fā)展前景分析報告對智慧公交行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析，通過(guò)圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據，進(jìn)行論證...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言活期，因為失誤而出局，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓未揽，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了！...

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2017-2022年中國建設下智能交通行業(yè)市場(chǎng)調查研究及發(fā)展前景分析報告對建設下智能交通行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析，通過(guò)圖表、統計結果及文獻資料缎庐，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據伸但，進(jìn)...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中岸晦，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝合瓢，反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉再纤，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局冗茸，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗乌逐、他們的經(jīng)驗教訓，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了慨咱！...

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ETC又稱(chēng)電子不停車(chē)收費系統，集“車(chē)輛識別”與“電子支付”于一體，具有節能環(huán)保、高效便捷、低運營(yíng)成本等優(yōu)勢写掖。ETC系統主要有車(chē)輛自動(dòng)識別系統蒋失、中心管理系統和其他輔助設施組成损话。當載有OBU的車(chē)輛經(jīng)過(guò)ETC收費車(chē)道制定的區域時(shí)，利用5.8GHz微波頻段的專(zhuān)用短程通...

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2021-2026年中國城市智能交通行業(yè)市場(chǎng)調查研究及發(fā)展前景預測報告對城市智能交通行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證番饺，對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析，通過(guò)圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據，進(jìn)行論...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢叫昆。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉膨报，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局傀低，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺毁设。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓骨宠，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了！...

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智慧交通系統是未來(lái)交通系統的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)检底、數據通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)枣镐、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個(gè)地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內消磁、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)另萤、準確、高效的綜合交通運輸管理系統屏疗。作為一種先進(jìn)的技術(shù)手段，智慧...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源糠管，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉抛蚤，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺隆闯。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了！...

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2021-2026年中國建設下智能交通行業(yè)市場(chǎng)調查研究及發(fā)展前景預測報告對建設下智能交通行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析沾丙，通過(guò)圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)绿聪、分析論據，進(jìn)...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中对孕，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉衙傀，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了褒谈！...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中沈宛，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源酝蜒，信息資源的優(yōu)先占有者勝蚌绿，反之則處于劣勢政挥。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了贰您！...

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在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，如何保持自己的競爭優(yōu)勢尤為重要。策略是企業(yè)所選擇建立競爭優(yōu)勢及致勝的行為及手段。在不同環(huán)境下，企業(yè)如何整合與選擇不同的戰略途徑以實(shí)現競爭優(yōu)勢的獲取是十分重要的李滴。【報告主要內容】本報告第一章分析了中國智能交通行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟及社會(huì )環(huán)境；第二章分析...

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在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，如何保持自己的競爭優(yōu)勢尤為重要。策略是企業(yè)所選擇建立競爭優(yōu)勢及致勝的行為及手段宴忱。在不同環(huán)境下，企業(yè)如何整合與選擇不同的戰略途徑以實(shí)現競爭優(yōu)勢的獲取是十分重要的谈跛。【報告主要內容】本報告第一章分析了中國智能停車(chē)行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟及社會(huì )環(huán)境万观；第二章分析...

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在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，如何保持自己的競爭優(yōu)勢尤為重要。策略是企業(yè)所選擇建立競爭優(yōu)勢及致勝的行為及手段。在不同環(huán)境下，企業(yè)如何整合與選擇不同的戰略途徑以實(shí)現競爭優(yōu)勢的獲取是十分重要的。【報告主要內容】本報告第一章分析了中國智能停車(chē)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟及社會(huì )環(huán)境；第二章分...

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2021-2026年中國智慧公交行業(yè)市場(chǎng)調查研究及發(fā)展前景預測報告對智慧公交行業(yè)內容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統的整理和分析，通過(guò)圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程庆庶，或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據，進(jìn)行論證...

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在現代市場(chǎng)經(jīng)濟活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢忆搓。中國每年有近100萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因為失誤而出局府文，極有可能意味著(zhù)從此退出歷史舞臺。他們的失敗、他們的經(jīng)驗教訓缚去，可能再也沒(méi)有機會(huì )轉化為他們下一次的成功了！...